數(shù)控鈑金折彎加工-東莞數(shù)控鈑金加工-東莞凱品五金制品：

鈑金機箱外殼加工通?？梢圆捎靡韵聨讉€步驟：

設計與規(guī)劃：根據(jù)客戶需求和要求，設計機箱的外形、尺寸和結(jié)構(gòu)，并制定加工方案。

材料準備：選擇適合的鈑金材料，常見的有冷軋鋼板、不銹鋼板等。根據(jù)設計要求，對鈑金材料進行切割或裁剪。

折彎與成形：利用折彎機或成形模具對鈑金材料進行彎曲或成形，以獲得所需的機箱外殼形狀。

數(shù)控鈑金加工

鈑金連接：通過焊接、螺栓連接、鉚接等方式將各個鈑金部件連接起來，確保機箱外殼的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

表面處理：對機箱外殼進行表面處理，例如除銹、打磨、噴涂等，以提高外觀質(zhì)量和耐腐蝕性。

裝配與測試：將內(nèi)部組件安裝到機箱內(nèi)部，并進行必要的功能測試和質(zhì)量檢查，確保機箱外殼的功能和性能符合要求。

以上就是鈑金機箱外殼加工的一般流程，具體的加工方法和流程還會受到設備、工藝和要求的影響，可以根據(jù)具體需求進行調(diào)整和優(yōu)化。

鈑金加工:

鈑金加工是針對金屬薄板(通常在6mm以下)的一種綜合冷加工工藝，包括剪切,沖裁,折彎,焊接,鉚接,模具成型及表面處理等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

數(shù)控鈑金加工

鈑金加工工藝--成型

鈑金拉伸

鈑金的拉伸主要由數(shù)沖或普沖完成，需要各種拉伸沖頭或模具。拉伸件形狀應盡量簡單、對稱，盡可能一次拉伸成形。

需多次拉伸的零件，應允許表面在拉伸過程中可能產(chǎn)生的痕跡。在保證裝配要求的前提下，應該允許拉伸側(cè)壁有一定的傾斜度。

鈑金加工工藝-表面處理

電鍍鋅、熱浸鋅:

鈑金的表面鍍鋅是常用的表面防腐處理方法，且能起到一定的美化外觀作用。鍍鋅可分為電鍍

鋅和熱浸鋅。

電鍍鋅的外觀比較光亮平整，鍍鋅層較薄，較為常用。

熱浸鋅的鍍鋅層較厚，且可產(chǎn)生鋅鐵合金層，抗腐蝕能力強于電鍍鋅。

表面氧化:

這里主要介紹一下鋁和鋁合金的表面陽極氧化。

鋁和鋁合金的表面陽極氧化可以氧化成各種顏色，起到防護作用又有很好的裝飾作用。同時可以在材料的表面產(chǎn)生陽極氧化膜，陽極氧化膜有較高的硬度和耐磨性，又有良好的電絕緣性和絕熱性。

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